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5 sorprendentes fallos aerodinámicos que podrían costarte vatios

5 sorprendentes fallos aerodinámicos que podrían costarte vatios

Profundice en la dinámica de la aerodinámica: descifrando errores comunes en el equipamiento de triatlón

En el mundo del triatlón, cada vatio cuenta, y lograr eficiencia aerodinámica a menudo puede parecer una búsqueda inalcanzable del Santo Grial. Pero, como muchos atletas experimentados atestiguarán, incluso el equipo mejor intencionado puede causar problemas inesperados si no se utiliza correctamente. Exploremos algunos fallos aerodinámicos comunes que podrían estar saboteando tu rendimiento, a pesar de tus mejores esfuerzos.

1. El dilema del calcetín

Puede parecer trivial, pero en el mundo de la aerodinámica ciclista, los calcetines han generado un gran debate. Contrariamente a la creencia popular, esos elegantes calcetines aerodinámicos podrían no ser el impulso de velocidad que esperabas. Geoff Eaker, del túnel de viento A2 en Carolina del Norte, señala que, con frecuencia, las pruebas en túnel de viento muestran pérdidas aerodinámicas en lugar de ganancias en lo que respecta a los calcetines. Sorprendentemente, alrededor del 55 % de estas pruebas arrojan tiempos más lentos. Esta revelación invita a los triatletas a reconsiderar la necesidad de calcetines de alta tecnología, especialmente cuando opciones más sencillas podrían ser suficientes sin la molestia de un ajuste apretado sobre un pie mojado durante las transiciones.

2. Trajes de triatlón texturizados: un ajuste complicado

El atractivo de un traje de triatlón texturizado es innegable. Con la promesa de cortar el viento, estos trajes son tentadores. Sin embargo, tienen una salvedad: el ajuste es fundamental. Si un traje queda demasiado ajustado, se corre el riesgo de aplanar las mismas texturas diseñadas para reducir la resistencia. Por el contrario, un traje demasiado holgado podría ondear con el viento, creando una resistencia similar a la de un Everest en miniatura. La clave está en encontrar ese ajuste perfecto que se sienta como una segunda piel sin restringir el movimiento ni la comodidad; un reto que requiere atención al detalle, sobre todo después de nadar.

3. Botellas de agua redondas: no siempre son un fastidio

La idea generalizada de que los bidones redondos son aerodinámicamente inferiores está siendo cuestionada. Colocados correctamente, como detrás del sillín o entre los brazos, estos bidones pueden ser tan invisibles al viento como sus homólogos aerodinámicos. Esta idea es especialmente crucial para los triatletas de larga distancia que necesitan optimizar cada aspecto de la configuración de su bicicleta. Es un recordatorio de que, a veces, el equipamiento tradicional puede hacer maravillas si se usa con cuidado.

4. Repensando los cascos de cola larga

Los cascos con cola larga, que en su día fueron el sello distintivo delequipamiento de triatlón , están ahora relegándose a un segundo plano frente a las versiones más cortas o sin cola. ¿La razón? Pocos atletas pueden mantener la postura perfecta y disciplinada necesaria para beneficiarse de una cola larga. Cualquier desviación, como mirar hacia abajo o hacia un lado, convierte el casco en una vela que genera resistencia. Los cascos aerodinámicos modernos están diseñados para ser más rápidos y tolerantes, adaptándose a los movimientos dinámicos de las carreras reales.

Aerodinámica personal: más arte que ciencia

Lograr la perfección aerodinámica personal es un arte con matices. Lo que funciona para un atleta puede no funcionar para otro, por lo que las pruebas personales, ya sea en un túnel de viento o en condiciones reales, son cruciales. Este enfoque garantiza que tu inversión en equipo realmente mejore tu rendimiento en lugar de vaciar tu bolsillo.

En el triatlón, como en la vida, la clave está en los detalles. Cada pieza del equipo, desde el humilde calcetín hasta el casco de alta tecnología, influye en tu perfil aerodinámico. Comprender cómo optimizar estos elementos puede transformar tu experiencia de carrera, convirtiendo posibles fallos aerodinámicos en grandes logros. Así que, antes de tu próxima carrera, tómate un momento para analizar tu configuración. Podría ser la ventaja que necesitas para destacar entre tus competidores.

¿Cuáles son los errores comunes que cometen los triatletas con el equipo aerodinámico?

Los errores más comunes incluyen confiar en los calcetines para obtener ganancias aerodinámicas, trajes de piel ajustados incorrectamente, colocar incorrectamente las botellas de agua y usar cascos de cola larga sin tener en cuenta la dinámica del día de la carrera y el ajuste personal.

¿Los calcetines te hacen más rápido en el ciclismo?

Las pruebas en túnel de viento muestran que los calcetines, especialmente los calcetines aerodinámicos texturizados, a menudo dan como resultado velocidades más lentas; alrededor del 55 % de las pruebas indican pérdidas aerodinámicas en lugar de ganancias.

¿Cómo pueden los trajes de piel texturizada afectar la aerodinámica?

Los trajes de piel texturizada pueden ofrecer ventajas aerodinámicas si se usan correctamente. Si el material se estira demasiado o queda demasiado suelto, puede anular las ventajas o generar resistencia, por lo que es fundamental que los triatletas se aseguren de que el ajuste sea perfecto y ceñido.

¿Las botellas de agua redondas son siempre menos aerodinámicas que las botellas aerodinámicas?

Si bien las botellas aerodinámicas generalmente son mejores cuando se colocan en ciertas posiciones de la bicicleta , las botellas redondas pueden ser aerodinámicamente neutrales o beneficiosas cuando se colocan detrás del asiento, entre los brazos o en otros lugares estratégicos.

¿Por qué los cascos de cola larga son cada vez menos populares entre los triatletas?

Los cascos con cola larga son menos populares porque a la mayoría de los ciclistas les cuesta mantener una posición aerodinámica perfecta durante la carrera. Los cascos más cortos o sin cola son cada vez más comunes, ya que ofrecen un mejor rendimiento aerodinámico en carreras dinámicas.

#Aerodinámica #EquipoDeTriatlón

Fuente: https://www.triathlete.com/gear/bike/4-aero-fails-according-to-a-wind-tunnel-expert/

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